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Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X 29 carbon´n´golddust (2025)

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Description

Description

Faible poids, vitesse extrême – telle était notre vision lors du développement de l’AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT. Nous y sommes parvenus, entre autres, en utilisant le nouveau moteur électrique léger SX de Bosch avec une batterie de 400 Wh, qui met en jeu jusqu’à 55 Nm de couple. Également avec le cadre en carbone ultraléger C:68X®, le pédalier en carbone E13 Race et la paire de roues en carbone Newmen Advanced SL A.30 avec pneus Maxxis Rekon et Rekon Race 2,4 pouces. Et parce que nous avons choisi une fourche à suspension 34 Factory Grip2 et un amortisseur Float Factory de Fox, une traction, une stabilité directionnelle et un contrôle de premier ordre sont garantis. Accélérer le rythme et ralentir – rien n’est plus facile qu’avec les vitesses XTR 12 vitesses de Shimano et les freins à disque hydrauliques XTR correspondants. Conclusion : amusez-vous à grande vitesse !

Spécifications

Cadre C:68X® Monocoque Technologie avancée de double moulage, Contrôle efficace de la traînée, FSP 4-Link, Géométrie de traînée agile, Boost 148, UDH™, Batterie intégrée fixe, Acheminement interne avancé des câbles
Fourchette Fox 34 Float Factory FIT GRIP2, conique, 15 x 110 mm, 140 mm, revêtement Kashima
paire de roues Newmen Advanced SL A.30, 28/28 rayons, 15 x 110 mm/12 x 148 mm, compatible tubeless
taux d’imposition ACROS AZF-675, ICR (routage de câbles intégré), Top Zero Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Bottom Zero Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), inserts en fibre pour réglage d’angle
Moteur Unité d’entraînement Bosch Performance SX (55 Nm) Cruise (250 W), Smart System
Batterie Bosch CompactTube 400
chargeur Bosch 4A
Cassette/Pignon Shimano XTR CS-M9101-12, 10-51T
Chaîne Shimano CN-M9100
manivelle Pédalier e*thirteen e*spec Race Carbon, 32T
levier de vitesses Shimano XTR SL-M9100-I, fixation directe
dérailleur arrière Shimano XTR RD-M9100-SGS, ShadowPlus, 12 vitesses
frein Shimano XTR BR-M9100, frein à disque hydraulique (180/180)
Pneus Avant : Maxxis Rekon Maxxterra/EXO, Tubeless Ready, 2,4 WT | Arrière : Maxxis Rekon Race, EXO, Tubeless Ready, 2,4 WT
Poignées ACID Disrupt, composé mou
selle Natural Fit Nuance SLT Carbon
tige de selle Fox Transfer SL Factory, 31,6 mm, revêtement Kashima
Poids du vélo 16,2 kg
muet Fox Float Factory, 210 x 55 mm, LSC réglable avec levier 2 positions, revêtement Kashima
Fabricant Cube
Filtre à incendie Cube
éclairage Non
suspension fourche à suspension
Genre Vélo pour hommes
Année du modèle 2025
Forme du cadre diamant
Matériau du cadre Carbone C:68X®
circuit Dérailleur

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