Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC AT 800 actionteam (2025)

Le Stereo Hybrid ONE44 HPC AT 800 impressionne par de nombreux détails sophistiqués. Par exemple, avec les freins à disque hydrauliques XT à 4 pistons de Shimano, qui décélèrent de manière fiable et sûre les pneus Schwalbe Magic Mary ou Big Betty 2,4 pouces super adhérents – pour un contrôle de la vitesse de première classe, quelles que soient les conditions. Le moteur Bosch CX avec un couple allant jusqu’à 85 Nm et une batterie de 800 Wh pour une longue autonomie offre une propulsion abondante, que la transmission XO Eagle Transmission à 12 vitesses de Sram apporte sur les sentiers à haute dose via les roues Newmen Beskar 30. Plus le châssis puissant, composé d’une fourche à suspension Fox Float 36 Factory GripX, de l’amortisseur Fox Float X Factory et d’une tige de selle rétractable. Alors, qui va intervenir et laisser libre cours à sa passion du tout-terrain ?

Cadre : Un très bon vélo doit parfois sa qualité aux moindres détails – comme le Stereo Hybrid ONE44 HPC avec son châssis conçu avec une attention aux détails. Il y a le passage des câbles à l’intérieur, qui contribue à l’aspect épuré du cadre principal en carbone haute performance et minimise également les coûts de maintenance. Ou un casque avec réglage de l’angle qui permet d’adapter la manipulation aux besoins individuels. Un guide-chaîne à montage direct maintient la chaîne sur la bonne voie. L’écran Bosch, esthétiquement intégré au tube supérieur, fournit des informations sur les performances du puissant moteur Bosch CX et de sa batterie PowerTube de 800 Wh. La fourche à suspension de 150 mm et l’amortisseur de 140 mm absorbent facilement les chocs et les secousses sur les sentiers accidentés. Il y a une patte de dérailleur UDH sur le dessus pour faciliter la disponibilité des pièces de rechange. Astucieux : grâce à Size Split, nous avons l’ajustement parfait pour presque tous les cyclistes.