Description
Le BESV JGR 1.1 fait partie de la nouvelle série BESV Gravel, qui offre d’excellentes caractéristiques de conduite. Lors du développement de ce vélo, toutes les exigences du cycliste aventureux en matière de route, de tout-terrain et de (e-)bikepacking ont été prises en compte. Nos vélos électriques Gravel sont équipés d’un cadre en aluminium, d’une fourche en carbone et d’un moteur arrière puissant avec un couple de 40 Nm pour une expérience de conduite naturelle. Combiné avec une batterie Darfon intégrée de 360 Wh, un dérailleur arrière Shimano GRX 11 vitesses et l’application avancée BESV qui permet la connexion via Bluetooth. Nous avons également intégré les points de fixation pour garde-boue, porte-bagages et porte-bouteilles supplémentaires. Après tout, c’est un vélo gravel ! Le vélo gravel électrique JGR 1.1 vous offre toute la liberté d’un vélo gravel traditionnel avec un peu de puissance supplémentaire lorsque vous en avez besoin. Votre prochaine aventure vous attend…
Spécifications
 Modèle |
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| Numéro d’article | 4715109799927 |
| Année du modèle | 2025 |
| marque | BESV |
| Modèle | JGR 1.1 |
| Couleur du fabricant | Malachite métallique avec noir minuit |
| EAN | M | 49 cm (28″) : 4715109799927 L | 51 cm (28″) : 4715109799934 XL | 53 cm (28″) : 4715109799941 |
 Convient pour |
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| Pour qui | Hommes, femmes |
| discipline | Gravier, route |
| Domaine d’application | Gravier |
| Zone d’opération (terrain) | Rue |
| But | Sport, Tour |
 En général |
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| Taper | Vélo gravel électrique |
 Cadre |
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| Longueur du tube supérieur | 57 mm |
| Formulaire | Diamant (tube supérieur haut) |
| Type de matériau | Aluminium |
| Désignation | JGR 1.1 JGR SÉRIE 1 |
 Gabel |
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| Désignation | BESV Rigide, tout carbone |
 Moteur |
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| Vitesse du moteur | jusqu’à 25 km/h |
| Position | Moteur arrière (moyeu de roue arrière) |
| Moteur | Bafang |
| Désignation | BAFANG RM G311.250.DC 36 V / 250 W / 40 Nm |
 Batterie |
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| Position | Entièrement intégré dans le tube diagonal (Intube) |
| Amovible? | Et |
| Akkuchemie | Batterie lithium-ion (Li-Ion) |
| Tension (V) | 36 V |
| Désignation | DARFON E2C08 9,8 Ah |
| Capacité de la batterie | 360 Wh |
| Afficher | Écran Darfon intégré au cadre avec connectivité Bluetooth |
| chargeur | DARFON 4A-6A |
 circuit |
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|---|---|
| marque | Shimano |
| Taper | Dérailleur |
| Nombre de vitesses | 11 |
| dérailleur arrière | SHIMANO GRX RX812 |
| levier de vitesses | SHIMANO GRX RX400 |
 Freins |
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| Taper | frein à disque |
| Frein avant | Rotors hydrauliques SHIMANO 180/160 |
| Frein arrière | Rotors hydrauliques SHIMANO 180/160 |
 roues |
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| Taille de la roue (pouces) | 28 |
| Pneus | MAXXIS Rambler |
 Cockpit |
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| Links | SATORI X-RACE PRO |
| taux d’imposition | ACROS AIX-525 |
 selle |
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| tige de selle | PROMAX SP-2019 |
| selle | VÉLO ÉLECTRIQUE SELLE ITALY X3 |
 conduire |
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| Type de lecteur | Chaîne |
| Pédalier | SAMOX aluminium |
| Chaîne / Ceinture | KMC E11T |
| Pignon / cassette | SHIMANO M5100 |
| Pédales incluses | et |
| Pédales de nom | Corps en alliage WELLGO, roulements à billes |
 Masse |
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| Poids total autorisé / Capacité de charge max. | 120 kg |
Avis
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